移動式GNSS位移監(jiān)測站是一種基于全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)（GNSS）技術(shù)的便攜式設(shè)備，用于實時、高精度監(jiān)測目標(biāo)物體的位移變化。【SJ-WY1S】【移動式GNSS位移監(jiān)測站生產(chǎn)廠家，環(huán)境監(jiān)測設(shè)備供應(yīng)商，選山東水境，品質(zhì)有保障！】

一、特點

1. 高精度定位：利用GNSS技術(shù)（如GPS、GLONASS、Galileo、北斗等），可實現(xiàn)毫米級甚至亞毫米級的位移監(jiān)測精度，滿足高精度監(jiān)測需求。

2. 實時監(jiān)測：能夠?qū)崟r采集和傳輸位移數(shù)據(jù)，及時發(fā)現(xiàn)目標(biāo)物體的位移變化，為決策提供及時的信息支持。

3. 自動化程度高：監(jiān)測過程無需人工干預(yù)，可自動完成數(shù)據(jù)采集、處理和傳輸，降低勞動強度和人為誤差。

4. 便攜性與靈活性：設(shè)備設(shè)計緊湊，便于攜帶和快速部署，適用于臨時或移動監(jiān)測任務(wù)。

5. 多場景適用：不受地形、距離等因素限制，可對大范圍區(qū)域進行監(jiān)測，適用于復(fù)雜環(huán)境。

二、應(yīng)用場景

1.地質(zhì)災(zāi)害監(jiān)測

（1）滑坡監(jiān)測：在滑坡易發(fā)區(qū)域安裝監(jiān)測站，實時監(jiān)測滑坡體的位移變化，當(dāng)位移量超過設(shè)定閾值時，及時發(fā)出預(yù)警信息，為人員疏散和災(zāi)害防治提供時間。

（2）泥石流監(jiān)測：監(jiān)測泥石流溝道的地表位移情況，分析泥石流的形成和發(fā)展趨勢，提前采取防范措施。

（3）地面沉降監(jiān)測：用于監(jiān)測地下水的過度開采導(dǎo)致的地面沉降，提供長期緩慢的變化趨勢數(shù)據(jù)。

2. 工程結(jié)構(gòu)監(jiān)測

（1）大壩安全監(jiān)測：對大壩的壩頂、壩肩等關(guān)鍵部位進行位移監(jiān)測，掌握大壩在蓄水、運行過程中的變形情況，評估大壩的安全狀況。

（2）橋梁健康監(jiān)測：監(jiān)測橋墩在車輛荷載、風(fēng)荷載、地震等作用下的位移變化，評估橋梁的結(jié)構(gòu)安全性和穩(wěn)定性。

（3）高層建筑形變監(jiān)測：實時監(jiān)測建筑物的形變情況，確保建筑安全。

3.  礦山安全監(jiān)測

（1）礦邊坡穩(wěn)定性監(jiān)測：實時采集邊坡位移數(shù)據(jù)，結(jié)合無人機傾斜攝影建模，動態(tài)評估邊坡穩(wěn)定性，指導(dǎo)爆破作業(yè)參數(shù)優(yōu)化。

（2）地下采空區(qū)地表沉降監(jiān)測：監(jiān)測地下采空區(qū)導(dǎo)致的地表沉降，預(yù)防地質(zhì)災(zāi)害。

 4. 交通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測

（1）鐵路、公路路基沉降監(jiān)測：實現(xiàn)路基毫米級沉降監(jiān)測，保障列車運行安全。

 （2）隧道收斂變形監(jiān)測：監(jiān)測隧道壁的位移變化，確保隧道結(jié)構(gòu)安全。

三、產(chǎn)品安裝

安裝要求：1：無論基準(zhǔn)站還是測量站周圍都不能有高大建筑物，如果無法避免也應(yīng)遠(yuǎn)離至少20米以上

2：基準(zhǔn)站與測量站之間的間距（基線距離）推薦小于500米，最大不超過2KM，并且盡量選擇同海拔安裝，距離過大會導(dǎo)致經(jīng)度下降。

3：基準(zhǔn)站與測量站之間盡量可視，如無法可視也要避免存在高墻、建筑物等遮擋。

4：應(yīng)保證測量天線在20米內(nèi)是最高點。5：安裝機柜應(yīng)牢固，避免因風(fēng)導(dǎo)致的精度下降

5：數(shù)傳天線、lora天線高度不能高于測量天線，應(yīng)盡量遠(yuǎn)離測量天線。為保證后續(xù)測量精度，具體安裝事宜也可以聯(lián)系公司售后視頻指導(dǎo)。